
这个地区因为一次淘金热而闻名。1862年11月中旬托马斯·阿瑟(Thomas Arthur )和哈里·雷德芬 (Harry Redfern)在硕托弗尔河发现了金矿。他们在伊迪斯卡韦尔桥(Edith Cavell Bridge)附近持续开采了2个月,淘到的金价值8000美元。
有着如此高的风险回报,不难相信一批批的淘金者不断地涌向这个区域。但是到底他们淘到了多少金,却没有一个准确的数字,因为没有官方的记录数据。一项估计 表明大概有5000名矿工在这个区域作业。紧跟着这些淘金者进入这个区域的是为这些矿工提供服务,以赚取报酬的人。食品包装公司老板、商店店主、旅馆老 板、铁匠、屠夫和面包师等在目前这个荒废的地方建立起了他们的事业。
在19世纪70年代,个体矿工的数量持续下降。取而代之的是投资进行挖掘的大企业。大量的风险企业不断进入,但大多数公司都以失败告终,存活时间不长。船长之路竣工后,在紧着的几年里,旅游公司开始经营从昆士敦出发的一日往返旅游服务。 如果路面和天气状况可以的话,四马牵引马车早上8点从昆士敦出发。5个小时到达山奥罗站(Mount Aurum station),回程前在那里换马。1925年的《南国官方指南》对旅程作了如下的描述:
船长峡谷位于莱克郡,是一个充满野性和罗曼蒂克的矿区,距离昆士敦大约20英里。对于到昆士敦的游客来说,船长峡谷是首要的景点。每天都有游客到船长峡谷 游览,早上8点出发,下午6点回到昆士敦,交通工具是舒适的,具有十个包厢座位的马车,从而确保了源源不断的游客。往返费用是19先令,包括了早茶和午 餐。邮局与电话。人口 21。
更多详情请看:由 丹尼努森(Danny Knudson)编写的《通向船长峡谷的路》,里德图书(Reed Books)出版 ,第一版于1974出版,1980出重印版,新版于1995年出版。